常常旅行的朋友可能都會注意到飛機上窗戶的小秘密。為什麼窗戶是橢圓的?為什麼窗戶上會有個小洞?為什麼窗戶在起飛時一定要拉下? 李非常坐飛機，也常常有這樣的疑問，到底是為了甚麼呢?雖然似乎不知道也沒關係XDDD，但是我還是想知道，所以就查了一下，原來如此阿。
為什麼「飛機的窗戶會有個小洞」的呢?
原來是為了調節機艙內部的空氣壓力，增加飛機的安全性 。
飛機上的窗戶並不是一層的，實際上有三層，分為內、中和外層玻璃，玻璃之間不是貼緊，而是有間隔縫隙的，透過這個排氣孔來調節機艙壓力，幫助玻璃之間和客艙內的氣壓能夠達到平衡。另外，這個小孔也能防止因為機艙內外的溫差太大而在窗上結霜或霧氣的作用，也就是還有「防霧」、「防霜」的功能。
為什麼「起飛時窗戶一定要拉下」的呢?
原來如此阿，是為了視野寬闊，一有狀況發生可以立刻發現。
根據統計顯示，一次飛行最容易出事的階段是在起飛與降落時，這個階段若有數十上百隻眼睛往機外觀察，便可以在第一時間察覺飛行員礙於視野而無法觀察到的緊急狀況，例如引擎起火、機輪脫落等。由於只有10%的飛安事故是在巡航時發生的，乘客在飛機於高空巡航時可以自由地把窗戶關起來。另一個原因是發生意外時，窗戶打開可以讓機外的救難人員觀察機內狀況，同時也讓乘客了解外頭發生的事。窗戶打開也有助於乘客眼睛適應外面光線，利於緊急時逃生。
為什麼「飛機的窗戶都是橢圓形」的呢?
原來陀圓形的窗戶可以平衡壓力，也是為了安全喔。
當飛機們飛得更高，一方面是為了避免較低層大氣的不穩定氣流，減少阻力，也可以降低燃料消耗。於此同時，機艙內就必須加壓，讓乘客在稀薄大氣層中依然舒適。
圓柱型機身可以讓加壓後的機艙適當運作，但隨著飛機爬升，機艙內外的壓力差異也愈來愈大。這時，飛機機身會稍微擴張，機身的各部位材質都會承受一定的壓力，而橢圓形的窗戶就可以扮演關鍵的平衡角色。
